Proč firmy experimentují s roboty na pronájem? 🤔 #podcast #logistika #datarun

Ta slavná hype křivka od Gartnera, agentická AI a agenti jsou teďka na tom vrcholku a pojedou takhle dolů. Jo, takže teď všichni o tom píšou, všichni o tom mluví, všichni to chtějí, všichni za to platí, všichni do toho investují, do těch agentických startupů, ale teď máme před sebou období toho toho temna nebo té zimy, kdy vlastně to to očekávání bude daleko před tou realitou. Nakonec podobně je to i s těmi humanoidy, kdy to očekávání přečilo realitu. Zatím teda ta realita je velmi pozadá. >> Takže z roku 2000 to bylo 120 000, tak jsme na 50 v roce 2025. >> A teď je teda otázka, která se řeší každý rok, každý ročník, jestli bude ten příští ročník a v jaké podobě a v jakém formátu. Tylá, >> Volvo se společení Vaby, tak spustili komerční provoz mezi Dallasem a Hnusnem, což je cca 240 mil. 380 km. Zatím ty kamiony jezdí autonomně sami s pozorovatelem za volantem, až stejně ta Tesla zatím tady. Nicméně už je tady i firma jako Enri, která jezdí v Oháu, má denně a má tam dva elektrický kamiony, který jezdí úplně sami bez řidiče a vlastně s tozorem jako na dálku. A zároveň když se kouknu jako tady jako do Evropy, tak je projekt jako, který jako relativně známý, tak to je Lidl, který vlastně v Německu jezdí e právě taky jako s NRE, ale jezdí akorát na tom, že mají trasu ze skladu do prodejny, která je od sebe nějakých jako pár metrů. >> No, no, no, tak jsme trošku pomalejší v Evropě.